You will find below licences required to enter the Dakar and Dakar Classic 2024. You will find below licences required to enter the Dakar and Dakar Classic 2024. Чешская гоночная команда Buggyra ZM Racing отправит на «Дакар-2024» три грузовика Tatra, один из них с революционным дизайном Tatra Phoenix evo 3, кот. В субботу вечером 3 июня стал известен маршрут и дата проведения самого масштабного и грандиозного ралли рейда Дакар 2024 Ралли в пятый раз подряд пройдёт в Саудовской Аравии с 5 по 19 января 2024 года.
Ford Announces Factory Dakar Rally Tilt with NWM and M-Sport
- Главное: Dakar - Dakar-SSV. Live результаты, итоги гонок.
- Эксперт: Если Хорнера уволят, о своём будущем в Red Bull задумается и Ферстаппен
- Ралли Дакар 2024: Участвующие команды и их командиры
- О нас / About us
- Ралли Дакар 2024: Участвующие команды и их командиры
- «Дакар-2023» без «КАМАЗа» и трансляций на «Матч ТВ». За кого болеть и где смотреть?
Ралли Дакар
A near two centuries of cars, side-by-side vehicles, and trucks will race the 2024 Dakar Rally when it begins on 5 January, and under a new identity. В минувший понедельник, 20 ноября, состоялась официальная презентация 46-го ралли-рейда «Дакар» 2024 года. В минувший понедельник, 20 ноября, состоялась официальная презентация 46-го ралли-рейда «Дакар» 2024 года. Gurtam становится титульным партнером Бенедиктаса Ванагаса, ведущего раллийного гонщика Литвы, на предстоящих гонках «Дакар» 2024. это ралли-рейд, проводимый в Саудовской Аравии.
Команды, участвующие в ралли Дакар 2024
However, the latest evolution of the car will conform to the latest rules as set out by the FIA. At the same time, the team is looking to a sustainable future, details of which have not been announced yet. The 12-stage marathon event will start on January 5th, 2024, in the northern Saudi city of Alula. From there, the route will wind its way through the spectacular sands of Saudi Arabia, before doubling back for the finish at the coastal city of Yanbu.
За пять стартов француз трижды финишировал на подиуме, в том числе дважды был вторым, в 2017-м и 2022-м. Чтобы подняться на ступень выше, постоянно не хватает везения — то ошибки, то механические неполадки. Может быть, наконец-то удастся собрать всё воедино на этот раз? Если «Ауди» не раскатится, то почему и нет? В прошлом сезоне чемпионата мира по ралли Лёб и команда «Продрайв» уступили только действующим победителям «Дакара» Нассеру Аль-Аттие и «Тойоте», ещё одним топ-фаворитам зачёта внедорожников. Так что грузовой зачёт «Дакара» впервые с начала 90-х остался без заводских команд. Значит ли это, что борьбы будет больше? Разнообразия в лидирующей группе не ждём.
Шесть голландцев и один чех на машинах «Ивеко»! С маркой-победителем в общем-то всё ясно.
Его особенностью станет 48-часовой марафон с гоночной дистанцией в 584 км, который необходимо будет преодолеть без посторонней помощи. Участники продолжат исследование саудовских пустынь, начатое в 2020 году. Общая протяженность дистанции составит 7891 км, из которых 4727 км придутся на 12 спецучастков и 27-километровый пролог.
Отдыхать гонщики будут в Эр-Рияде. В общей сложности участникам ралли предстоит проехать 8549 км, из которых 4706 км — так называемые «боевые», разбитые на 14 спецучастков. Всего в «Дакар 2023» примут участие 820 пилотов.
Команда Buggyra выставит на Дакар-2024 революционную Tatra и 4 спецавтомобиля
На Дакаре 2024 будут представлены пять категорий машин: автомобили, мотоциклы, квадроциклы, грузовики и SSV (side-by-side vehicles). Этап 1: Зачет (Грузовик). Хронометраж в реальном времени, виртуальный и общий зачет в ралли Дакар 2024 в Сауди Арабиа! Gurtam становится титульным партнером Бенедиктаса Ванагаса, ведущего раллийного гонщика Литвы, на предстоящих гонках «Дакар» 2024.
«Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона
«Дакар 2024»: после трех этапов лидируют Toyota и Audi. Follow the Dakar 2024 live! В минувший понедельник, 20 ноября, состоялась официальная презентация 46-го ралли-рейда «Дакар» 2024 года. Российские гонщики выступят в категории Ultimate (модифицированные и усовершенствованные внедорожники) на автомобиле Toyota Hilux под 215-м номером в составе команды Overdrive Racing. Оба гонщика будут выступать на "Дакаре" под другими гоночными лицензиями.
Войти на сайт
CFMOTO, ралли Дакар 2024 года После пяти лет разработки. В 2024 году ралли-марафон «Дакар» вновь состоится в Саудовской Аравии. Gurtam становится титульным партнером Бенедиктаса Ванагаса, ведущего раллийного гонщика Литвы, на предстоящих гонках «Дакар» 2024.
«Дакар-2024»: легендарное ралли стартовало без российских КАМАЗов
Кроме того участников ждет марафонский 48-часовой этап. Участникам разрешено помогать друг другу в вечернее время, но выбора столовой или товарищей по ремонту не будет, поскольку водители и экипажи будут рассредоточены по восьми разным бивуакам. Когда часы пробьют 16:00, все транспортные средства должны будут остановиться на следующем встречном бивуаке. Без связи и, следовательно, без возможности увидеть выступления своих соперников, участники разобьют лагерь и снова отправятся в путь в 7 утра следующего дня, чтобы пройти оставшийся участок маршрута.
The field includes 27 women participants. France dominates the nationalities with 124 competitors, ahead of Spain 84 and the Netherlands 62 , the same top three nationalities as last year.
Помогать Нассеру вновь будет французский штурман Матье Бомель. В прошлый раз экипаж катарца стал вторым, и в Toyota надеются, что Аль-Аттия сможет повторить победу 2019 года. Штурманом южноафриканца вновь станет его соотечественник Деннис Мерфи. Хенк Латеган и Брет Каммингс составят еще один южноафриканский экипаж Toyota на предстоящей гонке, а четвертым экипажем станет дуэт Шамира Варьява и Дэни Штассена, которые тоже представляют Южную Африку.
И именно он является главном барьером на пути к возвращению команд на «Дакар». МАЗ ещё с июня 2021 года находится под санкциями Евросоюза — как тогда заявляли европейские власти, «в связи с эскалацией серьёзных нарушений прав человека в Беларуси». Перед «Дакаром» 2022 года мазовцы попробовали обойти санкции: заявились не от завода, а через Белорусскую автомобильную ассоциацию. План не сработал: в последний момент организаторы гонки из компании A. Если кратко, то вот какой ответ получили и мы, и организаторы: «Мы принимаем во внимание, что участие команды «МАЗ» в ралли «Дакар» станет возможностью для рекламы автомобилей этого бренда и потенциально поспособствует росту доходов и преимуществ на зарубежных рынках. Внешний вид бренда будет соответствовать понятию «экономические ресурсы» в соответствии с европейскими правилами».
Это является шоковой ситуацией для меня как спортсмена. Мы едем туда соревноваться и не имеем желания, чтобы нас обзывали экономическим ресурсом. Прежде всего мы — спортивная команда», — комментировал ситуацию Вязович. Читатель может спросить — позвольте, а при чём здесь Евросоюз, ведь «Дакар» проходит в условно дружественной Саудовской Аравии?
Ралли-марафон «Дакар» 2024
Вы сразу сможете узнать, кто из участников вырывается вперед или делает большой скачек в зачете. Так как гоночная информация идет от организаторов ралли,которая часто задерживается, а иногда вообще противоречит здравому смыслу - хочу извиниться если обновление таблиц иногда занимает времени больше, чем обычно. Дакар 2024 О Сайте Этот сайт разработан и предоставляется совершенно бесплатно. Поддержите этот проект Это не комерческий сайт, и Вы можете пользоваться совершенно бесплатно без назойлевой рекламы.
Поддержать сайт.
Французы сумели без каких-либо серьезных потерь проехать весь маршрут и на седьмом этапе уже вышли в лидеры. Именно на седьмом этапе откатился назад один из основных соперников де Солтре Жерар Фарес. Однако Феррейра более часа потерял на девятом этапе, Сара Прайс на 11-м потеряла более часа из-за навигационной ошибки. В итоге и в этой категории на финише соперничали всего два экипажа: конкуренцию де Солтре мог составить чилиец Жером де Саделер, опередивший де Солтре на финише заключительного этапа на 24 секунды, но этого не хватило: в итоговой классификации два экипажа разделило две с половиной минуты. Таким образом, Polaris сумели опередить фактически тотальное господство Can-Am, которые заняли все следующие восемь мест, а коллега де Солтре по команде Sebastien Loeb Racing Флоран Вайссад закрыл «сэндвич» еще одним Поларисом на десятой строчке. Ясир Сейдан 1. Мартин Мацик и Давид Сванда Три четверти часа на начальных этапах «Дакара» — не так уж много, чтобы успеть отыграть отставание. Мацику в этом помог сдвоенный марафонский этап, на котором его главные соперники — ван Кастерен и Алеш Лопрайс — потеряли в дюнах много времени. Благодаря этому Tatra вышла вперед и больше уже не упускала лидерства.
Начиная с этого момента на каждом этапе Мацик финишировал в тройке лидеров и четырежды побеждал на этапах. В итоге именно в категории грузовиков победителя на финише отделяло самое большое время от второго места: Мацик выиграл у своего соотечественника Алеша Лопрайса почти два часа! Было в этой категории и еще кое-что интересное. Судьи заметили подмену и сообщили комиссарам, которые, в свою очередь, обратились в национальную федерацию с просьбой приостановить его спортивную лицензию. Итоговый зачет «Грузовики» : 1.
Он уже успел победить на прологе. Кроме них выступает еще целый ряд заметных фигур: экс-победители гонки испанец Нани Рома и южноафриканец Жиниел де Вильерс, многократный чемпион в категории мото француз Сириль Депре, поляк Якуб Пшигонски, саудовец Язид Аль-Раджи, знаменитый раллист Себастьян Лёб, двукратный победитель «24 часов Ле-Мана», экс-чемпион мира в WEC француз Ромен Дюма, аргентинец Орландо Терранова и многие другие. В этот же список входят и экипажи россиян Владимира Васильева и Дениса Кротова, которые будут бороться за высокие места в общем зачёте. Также выступает и Алексей Кузьмич, ставший обладателем Кубка мира по бахам-2021 среди штурманов. Из пяти пилотов команды по принципу ротации в этому году не выступает Айрат Мардеев. Четырьмя грузовиками управляют действующий чемпион «Дакара» Дмитрий Сотников, четырехкратный победитель гонки Эдуард Николаев, двукратный Андрей Каргинов и Антон Шибалов. У Сотникова и победителя пролога Николаева новые грузовики семейства К5, а у Шибалова и Каргинова — машины предыдущего модельного года с внедренными в них техническими улучшениями. Из-за санкций Евросоюза в отношении завода, не выступают на ралли-рейде представители команды МАЗ. В их отсутствие главными соперниками россиян будут экипажи чехов Мартина Мацика и Алеша Лопрайса, нидерландцев Януса ван Кастерена и Мартина ван ден Бринка. Лопрайс выступает на грузовике «Прага», а остальные трое на «Ивеко». Второй год подряд в грузовом зачете стартует и чилиец Игнасио Касале — двукратный чемпион «Дакара» в категории квадроциклов.
Но выдержит ли он темп признанных лидеров? Однако можно принять во внимание еще несколько экипажей на технике других марок, которые попытаются навязать борьбу признанным фаворитам на Iveco Powerstar. Довольно интересно будет снова увидеть ветерана Томаша Томечека, который третий год подряд будет пилотировать боевую техничку команды South Racing. Кстати, Renault сейчас не одинок в своих экспериментах с гибридными гоночными грузовиками — уже во второй раз на старте увидим Hino 600-Hybrid Терухито Сугавари. В прошлом году ему удалось довести этот прототип до финиша на 22-м месте, несмотря на кучу проблем особенно с коробкой передач — теперь есть задача улучшить этот результат. В итоге, первый этап смог выиграть чешский экипаж Мартина Мацика на Iveco. Грузовик Мацика преодолел первый спецучасток протяженностью в 367 км за 3 часа 46 минут 35 секунд.