23 ноября 2023 года на предприятии стартовало серийное производство городского кроссовера «Москвич 3». До конца 2022 года на заводе будет запущена сборка электрической версии автомобиля — «Москвич 3е». Первой моделью бренда стал кроссовер под названием «Москвич 3». Длина кузова этого автомобиля составляет 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. За первые шесть месяцев 2023 года "Москвич" продал свыше четырех тысяч автомобилей. Завод "Москвич" установил новый рекорд, реализовав только за прошлый месяц 1504 автомобиля, передает со ссылкой на предоставленную компанией аналитику. Будущие «Москвичи»: до 2000 км без подзарядки. Судя по представленному слайду, в среднесрочной перспективе (с 2027 по 2030 гг.) завод «Москвич» готовится разработать электрическую платформу-скейтборд, а также ДВС и электродвигатель. На заводе Renault в Москве до последнего времени выпускались модели Duster, Kaptur, Nissan Terrano, а также купе-кроссовер Arkana. Доля иностранных деталей в выпускаемых на заводе автомобилях составляет около 40%.
Автоэксперт Мосеев: «Москвич» может стать безубыточным в 2025 году
Работа над собственным электрокаром уже началась. Сейчас завод разрабатывает универсальную платформу, которая включает отечественную компонентную базу: электродвигатель, батареи и редуктор. В планах — добиться стопроцентной локализации сборки, для этого предприятие создаст пул производителей автомобильных компонентов.
Вероятно, одной из причин, почему именно Dongfeng A9 станет прототипом для первого бизнес-седана АЗЛК-2140 «Лидер» 2022-2023, заключается в том, что внутреннее пространство китайской модели выполнено в ретро-стиле. То есть, выпуская «Лидер», разработчики таким образом сохраняют преемственность поколений между советскими и российскими автомобилями. Но, возможно, это предположение не имеет под собой никаких оснований. Новый «Лидер», как и его прототип, отличается премиальным салоном. Однако наличие шпона с лаковым покрытием, которое закрывает практически всю переднюю панель и трансмиссионный тоннель, делает представленную модель похожей на американские внедорожники из начала 2000-х годов.
Эти автомобили также выпускались с подобными декоративными вставками. Сходство с ретро-моделями подчеркивают аналоговые часы, размещенные между центральными дефлекторами обдува. Но седан не будет лишен современного оборудования. По умолчанию новый «Лидер» получит мультимедийный комплекс с компактным тачскрином и аналоговую приборную панель с информационным дисплеем. Также для представленной модели подготовят климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, электропривод кресел переднего ряда и другое оборудование, список которого рассекретят позднее. Объясняется это тем, что перед запуском производства автомобиля ходовую часть от Dongfeng A9 глубоко переработают с целью адаптации седана под российские условия. В частности, ожидается увеличение дорожного просвета как минимум до 165 мм.
Но рулевое управление, которое, по мнению китайских владельцев Dongfeng A9 обеспечивает комфортное и простое вождение, у нового «Лидера» не изменится. К плюсам российской модели относится наличие французской подвески от Peugeot — Citroen.
От дезертирства КамАЗа повеяло топором и плахой, что вынудило от словесных абстракций перейти к созданию ощутимых иллюзий.
И тут же грянула презентация несуществующего модельного ряда на несуществующем заводе. В опустевших цехах показали картинки китайских автомобилей третьего сорта фирмы JAC. Наверху не оценили, внизу — обиделись.
Сунуть в нос плохого китайца вместо плохого «Москвича» означает презрительную веру в неразборчивость населения, готового на клетке с тигром поверить надписи «Слон». Но время идет, народ недоумевает, наверху нервно ждут, а ни завода, ни партнера, ни мальчика для битья не видно. И тут возникают иранцы.
Производство запустили 23 ноября 2022 года. В приветственной речи мэр Москвы Сергей Собянин похвалил эргономичность новых автомобилей и назвал их комфортными и современными. Он отметил, что «Москвич» будет поставлять машины для такси и каршеринга по всей России.
Будущее завода «Москвич» Предприятие уже решило задачи первого этапа запланированной программы развития. Сейчас автомобили производят методом крупноузловой сборки, с машинокомплектами помогает восточный партнер — в ином случае запустить конвейер в столь короткие сроки было бы невозможно. Однако разработка собственных технологических решений уже ведется и позволит в течение ближайших лет выйти на практически полную локализацию производства.
Самое сложное, кажется, уже позади: удалось сохранить предприятие, сберечь коллектив, запустить конвейер, наметить дальнейшие шаги и начать продажи, которые, как мы видим, растут. В ближайшие три года реализуют второй и третий этапы развития завода: Приступят к мелкоузловой сборке — начнут с локализации процессов сварки и окраски; Привлекут российских поставщиков компонентов: деталей кузова, силовых агрегатов, систем управления; Разработают и запустят в производство новые модели «Москвича» с электродвигателем на собственной универсальной платформе из деталей и узлов, произведенных в России; Наладят производство автокомпонентной базы на предприятиях Москвы и Московской области. Это позволит создать в столице целый автомобильный кластер.
Спрос на новинку есть. Единичные продажи автомобилей начались в декабре 2022 года, а уже в марте 2023 реализовали более 500 машин. В апреле продажи выросли почти вдвое, в июне было продано более 1500 машин, а в июле уже более 2000 автомобилей.
Многие покупатели приобрели их по программе трейд-ин. Можно понять тех, кто избавляется от иномарок: их обслуживание теперь стоит непомерных денег, запчасти дорогие, ждать их долго, а гарантия от производителя ушла вместе с производителями. Кроссоверы на бензине и электротяге Новый «Москвич 3» — компактный городской кроссовер, который выпускают в двух модификациях: на бензиновой и на электрической тяге.
Уже в базовой версии предусмотрены люк с электроприводом, климат-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ, 10,25" мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Легендарный завод «Москвич» уже работает: до конца 2022 года с конвейера сойдут 600 автомобилей
| Завод «Москвич» заработает в декабре | Москвич-2140 — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1975 по 1988 год. |
| Бренд «Москвич» возрождается. Что он будет производить? | Автозавод «Москвич» возобновил свою работу. На предприятии запустили серийное производство нового городского кроссовера «Москвич 3». Продажи автомобиля начнутся в Москве в январе, а по всей России — в марте. |
Новое поколение Москвича: современные технологии прогресса
на его площади зашел иностранный инвестор, долгое время здесь собирались Renault и Nissan. В этом году на фоне антироссийских санкций Renault объявил о прекращении производства в России. Ему на смену пришёл Москвич-426, сделанный на базе седана 408. Последним серийным Москвичом является модель 2137 (семейство 1500), производившийся с 1976 по 1985 годы, за это время было выпущено 85500 экземпляров. Страна и мир - 11 апреля 2023 - Новости Москвы - Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Будьте в курсе актуальных событий и интересных мероприятий завода и бренда. За первые шесть месяцев 2023 года "Москвич" продал свыше четырех тысяч автомобилей. Завод "Москвич" установил новый рекорд, реализовав только за прошлый месяц 1504 автомобиля, передает со ссылкой на предоставленную компанией аналитику.
Владельцам автомобилей "Москвич" обновят мультимедийную систему
Первое возрождение «Москвича» Еще задолго до событий в Украине и ухода Renault в России поговаривали о возрождении «Москвича». На вопрос, почему «Москвич» не хочет выпускать бюджетные модели, как в былые времена, тогдашний генеральный директор АО «Москвич» Рубен Асатрян ответил так: «Пусть малообеспеченные ездят на трамвае! Прототип модели даже успели показать Юрию Лужкову. Но спустя пару лет проект усыпили. Кто может прийти вместо Renault? По информации газеты «Известия», власти Москвы, Минпромторг и КамАЗ ведут переговоры с автоконцернами из Китая о выпуске их автомобилей на освободившихся мощностях бывшего московского завода Renault. От этой сделки в первую же неделю открестились Haval, Chery и Geely — представители этих компаний сделали официальные заявления, что не собираются выпускать «Москвичи». Эти концерны хорошо известны у себя на родине, но о моделях этих марок ничего не слышно в наших краях. Также в руководстве Москвы что-то говорили про электрокары, поэтому не исключено, что на столичном заводе начнут выпуск перспективных EV-моделей BYD семейства Han. Это достаточно дорогие премиальные машины. Может быть, линию займет бюджетный хетчбэк Yuan.
Голые цифры Можно однозначно сказать, что никакого самостоятельного бренда «Москвич» не будет. Россияне те же модели Lada сейчас выпускают с трудом — без западных комплектующих в РФ не могут даже сделать подушку безопасности или простейший блок ABS. Поэтому если в Москве что-то и начнут выпускать в ближайшем будущем, то это будут китайские проекты. Давайте пробежимся по цифрам и оценим перспективы такого развития событий. В 2021 году в России было продано 115 700 китайских автомобилей. Наиболее популярными марками из Поднебесной у наших соседей являются Haval, Chery и Geely. Мощность предприятия составляла около 180 тысяч машин в год. Иными словами, если представить, что власти Москвы намерены сохранить темпы производства предприятия, то продажи китайских авто должны вырасти в РФ в три раза. Ну или в два раза при условии, что бренд, пришедший на место Renault, полностью вытеснит с рынка остальных «китайцев» это, безусловно, невозможно. Тот же Haval лидер среди «китайцев» продает в России около 40 тысяч машин в год.
Благодаря локализации производства, автомобили будут доступны по конкурентоспособной цене. Марка «Москвич» имеет богатую историю и сильные традиции. Ее возвращение на рынок должно вернуть доверие потребителей к отечественным автомобилям и внести значительный вклад в развитие российской автомобильной промышленности. Однако, это только начало, так как завод готовит еще больше инноваций. Олег Масляков, директор завода по производству, поделился интересными подробностями о планах на период с 2024 по 2027 годы. Ранее никаких упоминаний о нем не было, поэтому эта информация вызывает особый интерес.
Хотя модель уже не продается в Китае, она по-прежнему выпускается для экспорта в страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Автомобиль оснащен бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,5 и 1,6 литра, доступными как с механической коробкой передач, так и с вариатором.
Кроме того, они оказывают медицинскую помощь жителям Авдеевки — ведомство отметило, что в городе до сих пор остается очень много пожилых людей, передает ТАСС. Минобороны сообщило, что инженерные подразделения группировки российских войск «Центр» проводят разминирование дорог и зданий в Авдеевке. В черте города разминирован мост, под которым находились закладка из противотанковых мин и заряд тротила с дистанционным взрывателем. Командир инженерного взвода с позывным Усман сообщил, что ВСУ устроили «плотное минирование — смешанные типы минных заграждений», есть «мины-ловушки». В основном речь идет о «минах старого советского производства», но много и «натовского вооружения». Напомним, российские войска освободили Авдеевку в ДНР, но в подвалах авдеевского завода «Коксохим» еще остаются боевики «Азова» признан террористической организацией и запрещен в России. Украинские войска продолжают беспорядочно отступать. Напомним, после того, как российские войска освободили Авдеевку в ДНР, боевики «Азова» признан террористической организацией и запрещен в России заняли подвалы авдеевского завода «Коксохим».
Цель подобных выпадов — услужить западным покровителям. Высказывания нацелены исключительно на Запад. Таким образом он пытается услужить своим заморским собеседникам. Ничем хорошим ни для самого Пашиняна, ни для армянского народа это не закончится», — считает сенатор Андрей Климов. Он полагает, что антироссийские выпады официального Еревана будут продолжаться до тех пор, пока у власти находятся люди, которые ориентируются не на интересы своей страны, а на иллюзии, созданные Западом. Именно они должны дать оценку действиям премьера», — акцентировал собеседник. Москва же отреагирует на дипломатическом уровне, прогнозирует Климов. Думаю, необходимые меры будут предприняты. Но в целом нам есть на чем концентрировать свое внимание, и мы должны этим заниматься», — добавил он. Сенатор напомнил, что премьер Армении не впервые выступает с антироссийскими заявлениями.
Против него уже крайне жестко настроены представители местных оппозиционных партий. Посмотрим, как будут развиваться события, но уже сейчас очевидно, что дела у Еревана без поддержки России пойдут не лучшим образом. И виноват в этом будет Пашинян», — убежден собеседник. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян подчеркнул нежелание Армении считаться союзницей России «в вопросе Украины». Его заявление прозвучало на встрече с представителями армянской диаспоры Германии. И это наша искренняя позиция. Нам очень больно, что мы не можем повлиять на эту ситуацию. Украинский народ — дружественный нам народ», — приводит ТАСС слова премьера. Как напомнил Пашинян, в 1991 году бывшие республики Советского Союза — в том числе Россия и Украина — подписали Алма-Атинскую декларацию, признав границы друг друга. По мнению армянского премьера, если страны разрушат декларацию, «может разрушиться все».
Новый 2024 года для Москвича начался тоже не особо резво. На данный момент удалось реализовать всего 700 авто, 70 из которых приходится на лифтбек «Москвич 6». Но на достигнутых результатах предприятие останавливаться не собирается. В первой половине 2024 года планируется начать выпуск модели «Москвич 5», а во втором полугодии в серию должен пойти «Москвич 8».
Радует тот факт, что Москвич развивается. Только вот хотелось бы чтобы они начали выпускать свой родной автомобиль, а не китайские копии ….
За четыре месяца завод «Москвич» продал 35 электрокроссоверов
Собянин рассказал о строительстве нового учебного комплекса в Головинском районе. Завод "Москвич" заключил крупнейший в мире контракт на поставку своих машин для такси и каршеринга. В 2024 году «Москвич» планирует выпустить на своем заводе порядка 50 тыс. автомобилей бренда, сообщил директор по производству автозавода Олег Масляков. Телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на внутреннюю документацию возрожденного концерна «Москвич» сообщает, что на предприятии ведется разработка сразу двух электрических новинок, который пополнят модельный ряд.
Машины Москвич покупает сам завод «Москвич». А кто еще?
Он добавил, что выход на полную технологическую независимость планируется осуществить к 2027 году. Напомним, в мае французский производитель автомобилей Renault передал в собственность российского государства свои активы в РФ, в том числе расположенный в Москве автомобильный завод. До начала работы Renault на этом предприятии выпускались автомобили под брендом «Москвич». Автозавод «Москвич» возобновил работу На фоне решения Renault мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что нельзя допустить ситуации, в которой многотысячный трудовой коллектив завода останется без работы. Он заявил о переходе предприятия на баланс столицы и анонсировал планы выпускать автомобили под брендом «Москвич». Позднее Владимир Путин назвал планы запуска производства автомобилей «Москвич» непростым вызовом.
Об этом президент упомянул в ходе встречи с победителями конкурса управленцев «Лидеры России» в июле. Он упомянул проект автомобилей представительского класса Aurus.
На время действия договора лизинга машина остается во владении лизингодателя, при этом реальный владелец находится «за кадром». Перечислим крупных лизингодателей, приобретших Москвичи в 2023 году: «Каркаде» 918 шт. Популярность лизинговых инструментов объясняется тем, что при оформлении лизинга юрлицом последнее имеет возможность сэкономить за счет возмещения НДС и сокращения налога на прибыль. Кроме того, иные лизинговые компании предлагают заключить контракт без уплаты авансового платежа. Между тем тревожным сигналом для Сергея Семеновича должна стать низкая доля Москвичей в структуре парка указанных лизинговых компаний. К примеру, упомянутое ООО «Каркаде» выдало в 2023 году в лизинг более 25,7 тысячи машин, «Мейджор Лизинг» — более 10,5 тысячи, ЛК «Европлан» — более 24,7 тысячи и так далее. Получается, что и среди желающих взять автомобиль в лизинг Москвич не просто не самый популярный, а фактически самый непопулярный, если не брать в расчет электрическую экзотику, машины люкс и суперлюкс сегментов… В общем, менеджменту Московского автомобильного завода есть над чем подумать. Москвич 3.
Согласно планам, в нынешнем году с конвейера сойдут 600 автомобилей, 200 из которых будут электрическими. МАЗ «Москвич» на первых порах будет производить машины методом крупноузловой сборки: с большой долей вероятности, это будут модели китайской JAC, которые показывали на презентации примерной линейки марки. Однако в будущем «Москвич» намерен заняться разработкой двух собственных платформ с глубоким уровнем локализации, которые лягут в основу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и электрическими силовыми установками.
Для начала отметим, что для собственных нужд сам завод в 2023 году купил 154 Москвича, из которых 33 — с электроприводом.
И даже одна машина, на которой, видимо, ездит худрук Театра имени Маяковского, находящегося, как и завод «Москвич», на балансе города, тоже подспорье. Они в совокупности взяли 96 экземпляров. Самым крупным покупателем в этом кусте стал «Московский метрополитен», приобретший 53 машины. Кроме того, по машине-другой поставили на учет крупные дилеры — для тест-драйвов.
Нешибко помогли и федеральные ведомства. К примеру, центральное и региональные подразделения Министерства юстиции закупили всего 10 машин. В общем, все это семечки.
Автоэксперт Мосеев: «Москвич» может стать безубыточным в 2025 году
Производство на заводе «Москвич» было возобновлено в ноябре 2022 г. Технологическим партнером московского правительства, которое получило завод «Renault Россия» после ухода французской компании из России, в этом проекте стал «Камаз». «Москвич» возглавит Ханс-Петер Мозер, который до сентября прошлого года был руководителем проекта «Реинжиниринг» в КАМАЗе, говорится в сообщении предприятия. Статус промышленного комплекса присвоили заводу «Москвич» в Москве, сообщил столичный мэр Сергей Собянин. Этот статус даст предприятию налоговые льготы, а сэкономленные средства планируется направить на развитие производства. Автомобильный завод «Москвич» зафиксирует дефицит в 2023 году и пересмотрел прогноз производства в сторону понижения. Завод планирует собрать не более 35 000 автомобилей при точке безубыточности 40 000 штук, об.
Завод «Москвич» прекращает крупноузловую сборку автомобилей
| Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич» | Итак, до конца 2023 года состоится старт продаж лифтбека Москвич 6 (конкурент Skoda Octavia), а в 2024 году выйдет кроссовер Москвич 5 (конкурент Volkswagen Tiguan). Также в 2024 году анонсирован Москвич 8, по мнению PSLCar им окажется перелицованный JAC X7. |
| Автозавод «Москвич» терпит огромные убытки | За первые шесть месяцев 2023 года "Москвич" продал свыше четырех тысяч автомобилей. Завод "Москвич" установил новый рекорд, реализовав только за прошлый месяц 1504 автомобиля, передает со ссылкой на предоставленную компанией аналитику. |
| завод "Москвич" | В августе правительство Москвы и «Камаз» подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает вложение в московский автомобильный завод «Москвич» 5 млрд руб. Финансирование будет обеспечено в течение двух месяцев с момента заключения соглашения. |
Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич»
Продажи этих автомобилей госструктурам составляют около 10 процентов, сообщает аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-службу завода. В июле 2023 года 100 новых автомобилей «Москвич» были переданы Московскому подразделению Росгвардии. Эти автомобили также используются в федеральных тюрьмах и широко используются в столичном таксопарке. Обратите внимание: Следующий электрокар BMW сможет проехать 700 км без подзарядки. Например, Яндекс. Такси-кроссовер Москвич 3 относится к категории комфорт». Поэтому до конца февраля скидка в 200 000 рублей будет распространяться на лифтбеки «Москвич 6» в максимальной комплектации и «Москвич 3» в бензиновой.
В первом полугодии 2024 года модельный ряд московского завода пополнится большим кроссовером «Москвич 5», а во второй половине этого года в Россию приедет кроссовер D-сегмента «Москвич 8». По его словам, это не дорого еще проект. С одной стороны, хорошо, что производители не строят заоблачных планов. Мы говорим, но надо смотреть и на продажи. По их данным, За год они продали 15 тысяч машин.
Колесная база — 2620 мм против 2700 мм у Джолиона и 2610 мм у Tiggo 4. Уже в базовой комплектации есть 17-дюймовые легкосплавные колеса. Причем исторический зубец АЗЛК вписан в тот же овал, который у китайских машин содержит надпись «JAC»: не пришлось даже менять выштамповки и посадочные места под логотипы. А сами шильдики откуда? Представители компании ушли от ответа. Видимо, эти пластмасски тоже из Китая. Но спасибо хоть не «Moskvich»: шильдик на корме выполнен кириллицей. Даже 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор — и тот «Made in China». Собственно, ожидать какой-то серьезной локализации на этом этапе было бы наивно. Базовый Москвич 3 будет иметь атмосферник 1. Все машины из первой партии имеют бензиновый турбомотор 1. Мотор может работать на бензине АИ-92. Заводчане упомянули адаптированную под Москвич программу управления двигателем, ведь у исходного Джака этот мотор настроен на 136 л. Привод только передний, ведь полноприводных версий нет даже в Китае. Рассчитывать на дизель или классический «автомат» с гидротрансформатором тоже не стоит: раз их нет у Джака, то не будет и у Москвича. Задняя подвеска — простая полузависимая, все тормоза дисковые. И это особый фетиш для бывших реношников, ведь они так и не смогли убедить прижимистых французов установить задние дисковые тормоза на Duster или Аркану, а тут — пожалуйста. Из оснащения у Москвича 3 есть шесть подушек безопасности, АБС, система стабилизации, однозонный климат-контроль, медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, электропривод стекол и зеркал, круиз-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, система бесключевого доступа и люк в крыше. Блок климат-контроля полностью сенсорный. Руль регулируется только по высоте, качество салонного пластика на четверочку. Хотя у выпускавшихся здесь же Renault эргономика была не лучше. Это значит, что полностью готовые автомобили в Китае частично разбирают, отправляют в Россию и здесь собирают заново. Для Джако-Москвичей пока не стали даже адаптировать оставшийся от Renault конвейер, а вместо этого оборудовали в одном из цехов небольшую новую линию, проложенную параллельно прежней. Она состоит лишь из шестнадцати постов, причем автомобили перемещаются между ними вручную на тележках.
Такой техпроцесс уже тестируется для кроссоверов семейства «Москвич 3». Таким образом себестоимость каждого автомобиля удастся снизить на 150 тысяч автомобилей, заявил Когогин.
Renault Россия — бывшая российская автомобилестроительная компания, часть группы Renault. Пока возрожденное предприятие выпускает две модели: бензиновый «Москвич-3» и электрический «Москвич-3е». А на днях там представили новую версию — «Москвич-6». Корреспонденты MSK1. RU побывали на конвейере и посмотрели, как там всё устроено. Многие детали салона автомобилей аккуратно запакованы в пленку, внутри размещены заводские маркировки. RU По дороге к сборочному цеху — склад деталей будущих авто. Все они сейчас приезжают от «восточного партнера». Из них рабочие делают крупноузловую сборку «Москвич-3». Пока в отечественной машине из российских частей — система «Глонасс». Но много деталей, по словам сотрудников завода, сейчас в разработке и на согласовании. Нужно весь персонал вернуть сюда, — рассказал руководитель проектов автозавода «Москвич» Максим Клюшкин. RU Рядом же реконструируют сварочный цех.